液壓油泵由泵體、長方形油箱、壓把、超高壓鋼絲編織膠管等組成。液壓系統(tǒng)的動力元件的作用是將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。海纜終端站兩側(cè)油泵站內(nèi)的絕緣油泵是往復(fù)型動力泵，

液壓油缸為執(zhí)行機(jī)構(gòu)，利用液壓換向控制系統(tǒng)驅(qū)動泵送料缸交替往復(fù)直線運(yùn)動，從而實(shí)現(xiàn)液體介質(zhì)的吸入和泵送，容易實(shí)現(xiàn)長沖程、低沖次，排量可無級調(diào)節(jié)，大大改善了往復(fù)泵的性能，因此，液壓驅(qū)動具有功率密度大、過載保護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。液壓驅(qū)動往復(fù)泵是一種理想的往復(fù)泵。

液壓油泵密封圈材料的性能影響密封圈的使用壽命。因此，液壓油泵密封圈材料除了符合一般要求之外，還須滿足下述條件：

（1）富有彈性和回彈性；

（2）適當(dāng)?shù)牧W(xué)強(qiáng)度，包括擴(kuò)張強(qiáng)度、伸長率和抗撕裂強(qiáng)度等，

（3）性能穩(wěn)定，在介質(zhì)中不易溶脹，熱收縮效應(yīng)?。?

（4）易加工成型，并能達(dá)到尺寸的精度；

（5）不腐蝕接觸面，不污染介質(zhì)等。

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