新型油封的主要特點是在旋轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈唇部之間設(shè)計了一個包覆一層波浪狀橡膠的油封內(nèi)轂，工作時，旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈中內(nèi)轂隨同軸一起旋轉(zhuǎn)，而旋轉(zhuǎn)軸唇形沒覅鞥去在其唇部與內(nèi)轂外表面之間實現(xiàn)動密封。

其優(yōu)點有：

1.在旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈內(nèi)轂部分包覆一層波浪狀橡膠，旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈能適應(yīng)旋轉(zhuǎn)軸比較大的偏心度（通常要求0.5mm左右）和軸較大范圍的尺寸偏差，有較佳的軸向及徑向緩沖性能。這種油封在軸的偏心度0.5mm。轉(zhuǎn)速800rpm條件下的泥水試驗中顯示了良好的密封性能；同時在50000km的壽命實驗中也顯示了非常長的使用壽命。

2.由于密封實在旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈唇部與內(nèi)轂之間實現(xiàn)的，故對軸的不圓度、表面粗糙度要求不高，對軸表面的輕微損傷也不敏感，提高了旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈的可靠性。

3.在內(nèi)轂上包覆一層橡膠，能使旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈穩(wěn)固地安裝在軸上，如在安裝前在橡膠表面涂點潤滑脂，則旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈的安裝就會變得更容易

4.在油腔與外界之間設(shè)計了一迷宮式通道，且在通道中布置了兩道防塵唇，使主唇與灰塵及水保持一段距離，延長了旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈的使用壽命。

由于比之前的油封多了一個帶緩沖性質(zhì)的油封內(nèi)轂，使得密封圈主唇不直接與軸接觸，降低了受軸的偏心度、表面粗糙等外部因素的干擾，同時安裝變得更加容易，提高了密封效果延長了使用壽命。

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