ETP氟橡膠O型密封圈可橡膠襯里成各式各樣可塑性橡塑制品。氟硅橡膠o型圈氟硅橡膠o型圈的優(yōu)勢：氟硅橡膠o型圈除具有一般 硅橡膠的特性外，也是高品質(zhì)的耐國際航空公司輕質(zhì)燃料油、機油、潤滑油、化學品及溶劑等特點。ETP氟橡膠O型密封圈能在-56～+150℃下經(jīng)常性工作上。因它優(yōu)質(zhì)的特點，氟硅橡膠o型圈被用于國際航空公司，小轎車等制造行業(yè)中

無接縫且表面致密均勻的聚四氟乙烯外覆層與橡膠內(nèi)芯的結(jié)合使得四氟包覆圈整體保持一致的密封性，密封圈上各個點的彈性和壓縮均勻，在經(jīng)過持續(xù)壓力作用下仍可重復安裝使用。隨介質(zhì)壓力的增加，密封圈整體受到壓縮。

ETP氟橡膠O型密封圈效果的因素：密封結(jié)構(gòu)的選擇和油膜形成、壓力、溫度、材料的相容性，動密封所接觸工作表面的材質(zhì)、硬度、幾何形狀、表面光潔度等。ETP氟橡膠O型密封圈密封材質(zhì)與液壓油(液)的相容性液壓油的顆粒污染來源之一是密封件材料與液壓油不相適應而產(chǎn)生的“碎屑"或“磨屑"。密封件因“溶漲"被損壞產(chǎn)生的“碎屑"或被“抽提"出來的未被結(jié)合的無機

聚四氟乙烯外覆層的存在使得四氟包覆圈具有良好的抗硬化性和抗脆性，同時硅橡膠或氟橡膠制的內(nèi)芯使得該密封圈在205℃的高溫下仍能保持良好的彈性。四氟包覆圈在保持橡膠性能的同時又具有良好的耐壓縮性。四氟包覆圈的制造需通過嚴格的質(zhì)量控制

機械密封種類繁多，型號各異，但泄露點主要有幾個，ETP氟橡膠O型密封圈需要觀察細致，特別是介質(zhì)為液化氣體或高壓有毒有害氣體時，相對困難些。其他的則需要有長期的實踐基礎，觀察分析研究才能正確判斷

目前全球硅橡膠密封件市場規(guī)模已達60億美元，硅橡膠密封件作為醫(yī)學材料經(jīng)過幾十年的臨床應用，已經(jīng)得到醫(yī)學界的認可，應用越來越廣泛，許多大公司把醫(yī)用硅橡膠密封件作為開發(fā)的主要目標，醫(yī)用硅橡膠密封件取得長足的進展。